crise do diesel e fertilizantes acende alerta para custos da safra 2026/27 no Brasil, segundo relatórios e declarações de agências internacionais citadas pela matéria.
A Agência Internacional de Energia (AIE) aponta um mercado de diesel mais apertado após perdas combinadas de fornecimento da Rússia e do Oriente Médio que chegaram a 1,3 milhão de barris por dia e uma queda nas exportações mundiais de diesel de cerca de 700 mil barris por dia em setembro em relação a igual mês de 2025. A AIE registrou cotações grossistas próximas de US$ 220 por barril em setembro na Europa e nos Estados Unidos e recomendou medidas coordenadas, como liberação de estoques estratégicos, para aliviar o mercado.
Fertilizantes: dependência e atrasos
A Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura (FAO) relatou que a região do Golfo é responsável por parcelas significativas da produção de matérias-primas para fertilizantes: entre 30% e 35% da ureia mundial e entre 20% e 30% da amônia. A FAO também registrou alta de 26% no preço do fosfato diamônico (DAP) no recorte analisado e estimou que entre 1,5 milhão e 3 milhões de toneladas de fertilizantes tiveram comércio mensal atrasado por dificuldades logísticas.
O Fundo Internacional para o Desenvolvimento Agrícola (Fida) alertou, em entrevista citada pela AFP, que o encarecimento da energia e dos adubos pode pressionar a inflação alimentar nos próximos meses. A própria FAO registrou aumento de 13% nos preços agrícolas mundiais no terceiro trimestre de 2026.
Contexto brasileiro
O alerta internacional ocorre enquanto o Brasil avança com o plantio da safra 2026/27, estimada pela Conab em 367,1 milhões de toneladas, com área projetada em 85,4 milhões de hectares. A Conab prevê 49,3 milhões de hectares para soja (produção estimada em 181,6 milhões de toneladas) e 148 milhões de toneladas para milho, somadas as safras.
No mercado doméstico, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) registrou preço médio nacional do diesel S10 em R$ 7,34 por litro entre 11 e 17 de outubro de 2026 (ante R$ 7,36 na semana anterior), indicador citado para dimensionar a exposição dos custos operacionais.
A matéria destaca que o diesel impacta todas as etapas da produção e que o encarecimento simultâneo de combustíveis e fertilizantes pode elevar despesas diretas e de frete, com exposição maior em regiões mais distantes dos portos.
Também foi informado que, diante do cenário, foram apontados elementos a serem verificados pelos produtores antes de novas compras, como estoques de fertilizantes, consumo de diesel e condições de frete, conforme orientação presente na reportagem original.
Fonte: CompreRural